2022年8月，丰田、索尼、铠侠、NEC等8家日本公司共同成立了日本新一代半导体国度队Rapidus。日本政府大大咧咧滨海湾金沙娱乐城，提供700亿日元补贴。

“Rapidus”的拉丁语含义为“快”，这家公司的主张是和台积电并驾王人驱，在2027年齐全2nm工艺的国产化。

上一个肩负重振日本半导体产业服务的公司是2002年景立的尔必达，与三星酣战10年后，被韩国东谈主打到收歇，终末少许家当也被好意思光打包收走。

在阿谁转移终局市集爆发的前夕，统统这个词日本半导体产业堕入了强大的迷濛。正所谓国度苦难诗家幸，尔必达的收歇也成为产业界反复咀嚼的对象，随之出身了一系列以《失去的制造业》为代表半导体伤疤文体。

团结时期，日本官方组织了多个追逐与复兴谋划，但见效甚微。

2010年后的新一轮半导体行业增耐久中，也曾怒斥风浪的日本芯片公司简直集体缺席，上风范围被好意思国、韩国和台湾地区悉数等分。

除开一经被贝恩老本收入囊中的存储芯片公司铠侠，日本芯片产业终末的底牌，就只剩下了索尼和瑞萨电子（Renesas Electronics）。

昔日三年，大家大流行叠加虚耗电子需求萎缩，蓝本应该是芯片产业的下行期。2023年，大家半导体产业仍在周期下行探底，日本却在2月罕见统统其他地区，当先齐全销售额回涨，很可能成为本年欧洲之外惟一齐全增长的地区。

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也许是日本芯片公司的回暖，加之对供应链安全的诉求，股东了尔必达之后最大的复兴谋划Rapidus的出身，其与IBM协作也被合计是“日本重返顶端半导体制造业的终末契机，亦然最佳的契机。”

从尔必达收歇的2012年算起，日本电子产业在这十年，究竟发生了什么？

灾后重建

尔必达在2012年的收歇是一个标识性的事件，与之并行的是日本半导体产业的全线崩溃，松下、索尼、夏普三大巨头制造了创记录的吃亏，瑞萨走向收歇边际。这场收歇激勉的剧震，也给日本产业界带来了影响久了的次生灾害：

其一是终局品牌的零落：夏普的电视、东芝的空调、松下的洗衣机和索尼的手机关的关卖的卖，虚耗电子巨头简直都松开成了零部件供应商。最惨的是索尼，影相机、walkman、音响影视这些上风神志，一个接一个撞在了iPhone的枪口上。

其二是上游产业链的坍弛：从面板、内存，到芯片制造，能输给韩国东谈主的仗基本都输了。也曾大杀四方的日本存储芯片，只剩下东芝闪存一颗独苗，效果由于东芝转型核电受阻加之财务作秀影响，闪存业务更名铠侠，洒泪甩卖给了贝恩老本。

学术界集体反念念的同期，日本官方和产业界也张开了一系列灾后重建服务，第一个重建对象是尔必达的难兄难弟：瑞萨电子。

和尔必达类似，瑞萨电子整合了NEC、日立、三菱除DRAM之外的半导体业务，2010年4月完成整合服务，出谈即为大家第四泰半导体公司。

在日本错过转移互联网时间的缺憾声中，瑞萨重金收购诺基亚的半导体部门，谋划将其与自身处理器居品线诱骗，上一波智高手机的末班车。

但重金补票的代价是每月20亿日元的吃亏，到了2011年，日本爆发福岛第一核电站事故，叠加坐褥重点泰国的洪涝灾害，瑞萨吃亏达到626亿日元，半只脚跻身收歇计帐。

第二个重建对象，是一度被乔布斯视作电子产业典范的索尼。

索尼的阵痛不错归结为对软件才智的鄙弃，这亦然日本电子产业的通病之一。无论是其与爱立信合股品牌照旧索尼的智高手机，都被吐槽是用最佳的硬件作念出了用户体验最差的手机。

2017年，重达半斤的Xperia XZ2P就是这种“硬件迷信”的集大成者。

2002年，索尼的复古业务电视就初始持续吃亏，Walkman顺利被iPod绞杀，接着是数码相机、智高手机陆续跌落神坛。2012年，索尼吃亏达到了积年最高的4566亿日元，市值从2000年巅峰的1250亿好意思元缩水到100亿好意思元，卖大楼的梗也出身于此。

天然两家公司都弊病缠身，但放在2012年，这一经是日本电子产业无数未几的底牌。

2012年4月，满身是梗的平井一夫就任索尼CEO，同月发布“一个索尼（One Sony）”全集团整合决策。年底，瑞萨赢得日本半官方基金产业翻新机构（INCJ）和丰田、日产、佳能等八大客户注资的1500亿日元，告示业务重组。

平井一夫和他的前任Howard Stringer

日本半导体走出泥潭的行为，无如奈何地初始了。

冬眠的十年

2013年，瑞萨董事会面庞一新，车企巨头丰田、日产高层纷繁入驻，领有丰富汽车零部件供应链教会的作田久男称为新任CEO，预示大变革在即。

为了如释重担，作田久男决定先给瑞萨“瘦身”。2000东谈主范围的裁人不外是前菜，不赢利的业务挨个感受到了冷气：

用于4G手机的LTE调制解调器业务卖给博通，用于手机录像头的CMOS传感器工场卖给索尼，用于骄横屏的骄横驱动IC业务卖给Synaptics。

一系列抛售意味着瑞萨透顶退出了智高手机市集，从头聚焦我方的传统上风神志：MCU。

MCU是俗称单片机，最大的诓骗场景是汽车。一直以来，汽车MCU都是瑞萨最赢利也最有上风的业务，占据大家近四成市集。

从头聚焦MCU的瑞萨在2014年就赶紧重整旗饱读，齐全成立后盈利。但刷完不消的脂肪，如何增肌又成了新的贫窭。

关于小批量、多品种的MCU来说，强盛的居品组合是立身之本。2015年，完成历史服务的作田久男角巾私第，瑞萨迎来了既没干过半导体，也没干过汽车供应链的吴文精，他只擅长一件事：并购。

在吴文精掌舵期间，瑞萨接连收购好意思国公司英特矽尔（Intersil）、IDT，英国公司Dialog，补王人了电源处罚芯片、无线聚集和数据存储用芯片、无线通信上的短板。

在稳坐汽车MCU老迈的同期，瑞萨还浸透进工控、智能驾驶、智高手机范围，甲方从特斯拉到苹果，全是明星龙头。

比拟瑞萨，索尼的复兴之路愈加曲折，但念念路大同小异。

平井一夫“One Sony”纠正决策的中枢，是Playstation之外的终局居品，比如电视、手机、条记本，作念到挂名参战即可，输给韩国东谈主也不丢东谈主。

同期，将有限的研发资源，干涉到以CIS芯片为代表的数码影像业务，以零部件供应商的身份参与转移终局波涛。

CIS芯片（CMOS image sensor）是将光学图像调遣为电信号的一种电子器件，是智高手机中不行或缺的零部件，也就是俗称的“底”。2011年，iPhone 4s初次遴荐索尼IMX145，CIS观念初始炙手可热。

不错参考雷军的技巧贴

有苹果的示范效应，从三星的S7系列到华为的P8、P9系列，索尼的CIS芯片简直成为旗舰机型标配。

比及2017年，索尼携三层堆叠CMOS图像传感器亮相ISSCC会议，霸主地位已无可撼动。

2018年4月，索尼年报以有史以来最高的买卖利润，收尾了长达十年的吃亏。不久前告示卸任CEO的平井一夫，知道了久违的姨夫的浅笑。

与CPU、GPU这类依靠集成度进步计较才智的芯片不同，MCU和CIS看成“功能型芯片”，对先进制程要求不高，但对可靠性、耐用性的要求更高，在设想和坐褥过程中终点依赖工程师的教会积存和广博的隐性学问（know-how）。

换句话说，就口舌常依赖工匠精神。

比起索尼的高端CIS还需要台积电代工，瑞萨的MCU居品工艺制程大多停留在90nm以至110nm，技巧门槛不高、更新换代放心，但生命周期长，何况客户一朝遴选不会自在更换。

是以，天然日本的存储芯片被韩国打得满地找牙，但在以模拟芯片为代表的产业言语权，日本简直从未旁落。

另外，在冬眠的十年中，瑞萨和索尼都抱上了一条富裕粗的大腿。

日本汽车工业自身就有“肉烂锅里也不给老外吃”的传统，丰田近千万的汽车销量，为瑞萨提供了滚滚连续的订单。

索尼的手机业务天然长年在others摆烂，皇冠app但由于CIS芯片难以替代的地位，让索尼依然能在转移终局的末班车补了张站票。

2020年下半年起，前所未有的缺芯荒秘籍大家，多个行业因芯片停摆。看成长期以来被疏远的半导体产业的孤岛，日本又一次站上了台前。

日本式的奏凯

2021年3月，汽车芯片供应最孔殷的时期，瑞萨位于茨城县的中枢产线那珂工场发生了一次耐东谈主寻味的火灾，本就紧绷的芯片供应链再遭重创。

产业界讶异的发现，时于本日，日本芯片公司仍然掌捏着统统这个词产业链的命根子。

汽车MCU和CIS芯片，都是此次缺芯荒的王人备主角，而掌捏两者最高产能的，恰正是瑞萨和索尼。

不同于存储芯片“越亏越投”，在行业低谷嘱托吃亏、靠价钱战挤压竞争敌手的反周期打法，CIS和MCU依靠居品组合竖立上风，且定制化进度和客户粘性高，反而对价钱明锐度不高，越是全行业缺货的时期，越是特意为止产量，东谈主为加重供应孔殷。

瑞萨产线火灾的团结时期，碰巧是好意思国西南部碰到寒潮，同为MCU坐褥商的恩智浦半导体(NXP Semiconductors)和英飞凌（Infineon）趁势告示停工躺平，进一步加重缺芯。

这也导致了一个终点有趣的表象：同为缺芯困扰的逻辑芯片（比如GPU），供应早已修起，以至老黄的新显卡都没东谈主买。但以汽车MCU为代表的模拟芯片，天然渡过了最孔殷的挤兑阶段，但芯片供应依然吃紧。

汽车业缺芯的另一个受益者是索尼，CIS芯片在自动驾驶中考究对环境信息的捕捉，也就是汽车的眼睛，伏击性不言而谕。从2016年头始，索尼渐渐将CIS的策略重点转向车载范围，为了倾销自家的激光雷达，索尼还专门作念了两款观念电动车。

学者汤之上隆在《失去的制造业》中，曾追忆过日本上风产业的特质：

日本公司的果断是在一条长坡厚雪的赛谈作念持续的创新，在产线上渐渐积存荫藏的know-how，比如电板和半导体材料这类“干中学、学中干”色调激烈的产业，却对“技巧延续性”比较弱的范围难以恰当。

内存和面板的特质是步伐化进度高、技巧迭代快，需要依靠大范围的产能扩展压低成本。日本面板的衰退是个很好的例子：

1994年，日本液晶面板产量占到大家的95%，但这些产能大部分都是1、2代线。但由于经济衰退和亚洲金融危急，日本企业莫得投资意愿，两年后就被猛砸3代线的韩国超越。

而CIS、MCU这类芯片反而垂青判辨性和坐褥工艺的持续优化，三星的内存作念到80%的良率就不错大赚特赚，但车企对MCU芯片的判辨性要求无尽靠近100%。因此通常信仰技巧第一，瑞萨不错重整旗饱读，尔必达的结局却是收歇。

日本芯片产业得以保存下来的火种，从MCU、CIS、半导体材料再到半导体开导，其特质都是需要依靠工匠精神深耕细作。加上有汽车工业这张底牌，给产业转型留住了富裕的腾挪空间。

因此，与其说日本半导体迎来了复兴，倒不如说日本公司渐渐松开到了我方更擅长的范围，守住了工匠精神终末的壁垒。

终末的壁垒

在2000年后的虚耗电子市集大爆发中，也曾风靡天下的日本品牌遭到了全标的的打击，八大金刚只剩下了索尼还有些存在感。

这种甩掉卑劣朝上游松开的过程，在《日本电子产业盛衰录》里被综合为：日本电子产业越来越具有零部件供应商的色调。

这亦然让日本官方和产业界难以提神的场合：比拟失去的传统上风神志，他们得到真实凿太少了。无论是材料照旧开导，共计不外一千多亿好意思元的市集，和面板、存储比拟并不算大。

因此，日本官方从未甩掉修起失地的主张，这亦然对准2nm工艺的Rapidus成立的伏击布景。另一方面，即就是MCU、CIS等终末的壁垒，也靠近东亚邻居的挑战。

汽车MCU的技巧门槛并不高，中枢问题在于MCU车规认证步伐严苛、条件隆盛、经过漫长，因此产业神态终点判辨。

但即便如斯，不少国内厂商一经进入车企供应链，天然大部分是二供三供，但当年京东方和舜宇光学，亦然靠着安卓手机的二供一步步打入了苹果产业链。

另一方面，瑞萨简略渡过危急从头崛起，些许要仰仗丰田没怎么受到金钱欠债表衰退的影响，但谈判到丰田在纯电道路上的欠账，这条大腿还能抱多久，也存在疑问。

索尼的CIS业务也靠近类似的情况：老敌手OmniVision被中资收购后，缓缓挤进了手机辅摄和三摄的供应链。三星在几年前祭出了“小像素”的技巧道路，诱骗自家芯片制造的一体化才智，蚕食了好多主打性价比的非旗舰手机市集。

对索尼来说，也曾和它并驾王人驱的前辈们用漂后的膏火换来了一个有趣有趣：始终不要小看韩国东谈主。

芯片产业的一大特质是既需要漂后的投资购买开导竖立产线，又需要充足的技巧储备应付技巧道路的变化。

从2002年尔必达成立算起，日本官方带领的产业复兴一经持续了20年，但无论是投资才智照旧投资意愿，日本都难以和中韩比拟。同期，引颈技巧创新的终局品牌与中小企业，日本也难与中好意思抗衡。

昔日20年，日本的要领是不休将大公司的业务剥离重组，以谋求纠协力量。尔必达就由日立、NEC和三菱的DRAM组合而来，瑞萨则由三家公司的其他业务构成。

日立和三菱一度想把两家的芯片制造业务剥离，构成“日本版台积电”，但未能成行。

由八家公司共同组合而来的新一代国度队Rapidus，似乎又在访佛这么的循环。

在《失去的制造业》中，汤之上隆将这种策动譬如为把洋葱的表皮从外到内一层一层剥下，最终，“剥光了皮的洋葱，究竟还能剩下些什么？”

参考尊府

[1] 日本赌上“国运“组建“梦之队”Rapidus，EETimes

[2] 瑞萨电子：火灾带来损失比预测严重，全面修起需100天，倾盆新闻

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[3] 日好意思向2nm半導體邁出一步，日经汉文网

[4] 日本車「失算」的真相，日经汉文网

[5] 失去的制造业，汤之上隆

剪辑：李墨天

视觉设想：疏睿

包袱剪辑：李墨天